中金公司展望2023下半年交运行业称，年初至今，申万交通运输行业指数下跌6.9%，跑输大盘（下跌0.2%）6.7个百分点，主要因为物流、航空、机场板块等板块调整幅度较大。展望下半年，如果经济恢复加速，推荐的子行业排序为航空油运＞非快递物流＞公路铁路港口；如果经济维持当前复苏态势，则反之。航空板块，看好供需改善，下半年关注国际线恢复。航运板块继续看好油运板块周期上行。非快递物流板块，估值已经不贵，看好下半年“顺周期”板块表现。公路、铁路、港口子板块业绩稳定、分红较高的标的或有望提供防御性。快递、机场行业拐点仍需等待，关注阶段性机会或个股业绩反转机会。

据北方稀土消息，为切实指导公司智能化工作推进实施，推进北方稀土产业数字化进程，近日，北方稀土制定下发《智能制造实施指导意见》。《指导意见》提出了推进智能制造的实施目标，在自动化程度方面，通过自动化改造升级以及生产过程集中控制的加强，将关键工序数控化率整体提升至80%。在智能化程度方面，通过新增智能机器设备，加快在“脏累险”岗位、重复劳动岗位、高精度控制岗位推动机器换人，使机器换人率达到100%。

中金预计，2023年全球储能出货量有望超200GWh，未来五年复合增速工商业>大储>户储。我们预计2023年全球储能出货量有望达219GWh，同比增长70%，大储占比超70%仍占据主要地位。从未来增速看，我们预计22-25年大储、工商业储能、户储复合增幅分别约44%、59%、33%，工商业储能基数较小、2023年有望成为工商业储能发展元年，向后看有望享受最高增速，大储在中美欧驱动下，仍保持较高增速。因此站在当前时点，我们推荐工商业储能>大储>户储。一带一路国家有望成为新高增长区域。一带一路及沿线国家风光资源条件好，在风光降本趋势下装机量持续高增长，政府规划表前储能项目以适应风光波动性。同时，该部分地区电网基础设施薄弱，断电频率较高，带来部分离网式储能需求或用以保障家庭供电稳定性。我们认为在风光储降本趋势下，风光+储能有望成为最便宜的电力来源，成为中美欧后新的高增长区域。

中金指出，2023年，众多集成商推出液冷方案降低全生命周期储能成本，我们预计2023年储能液冷替代风冷趋势有望迎来加速，我们测算2023年全球储能液冷市场规模超25亿元，同比增长136%；280ah大电芯已成为大储及工商储标配产品并逐步向300ah+容量发展；簇集管理器解决木桶效应等问题，各厂商逐步推出各自技术与产品。储能技术发展趋势加速，集成产品快速迭代。

27日，记者从当日举行的上海市浦东新区人民政府与中国东方航空集团有限公司深化合作战略协议签约仪式上获悉，正在建设中的东方枢纽项目，将打造约5万平方米的前置航站楼，实现航空、铁路旅客无缝衔接换乘。（新华社）

科大讯飞在6月27日接受调研时表示，向资金实力比较强的央国企和行业客户提供私有化大模型方案，帮助行业客户构建基于行业专用数据的专用大模型，是大模型商业落地的另外一种方式，也具备较大的市场空间。8月15日发布会将突破代码能力后，公司还会进一步面向行业客户及央国企客户提供业界领先的私有化代码能力平台，大幅度提升企业的研发效率。

OpenAI发布了iOS版的ChatGPT应用，今日该应用又推出了一个新功能，即集成了微软的Bing搜索引擎，但这个功能只对付费用户开放。据应用的更新说明介绍，ChatGPT Plus订阅用户可以开启一个名为“浏览”的新功能，该功能结合了GPT-4和Bing搜索。

中信建投指出，本周中信房地产指数下跌4.58%，沪深300下跌2.51%，板块跑输大盘。本周LPR调降10个基点至4.2%，根据贝壳统计，6月百城首套主流房贷利率平均为4.0%，二套主流房贷利率平均为4.9%，LPR调降后，首套利率有望降至4%以下，有助于购房成本进一步降低。我们认为在政策宽松及经济恢复背景下，居民信心将持续恢复，需求将持续释放，在核心城市土储充足且持续拿地的房企将脱颖而出，看好“三好房企”。

据报道，美国一名法官本周拒绝了苹果驳回一起集体诉讼的请求。这起诉讼指控苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）欺骗股东，隐瞒了中国市场iPhone需求下降的情况。美国地方法官伊冯·冈萨雷斯·罗杰斯（Yvonne Gonzalez Rogers）周一做出的裁决为以一家英国养老基金为首的股东诉讼扫清了障碍。这起诉讼源自库克在2018年11月1日的分析师电话会议上发表的言论。他当时表示，尽管苹果在巴西、印度、俄罗斯和土耳其等汇率表现疲软的市场面临销售压力，但“我不会将中国市场归入这一类”。（新浪科技）

从本周六，即7月1日起，“港车北上”政策将正式实施，符合条件的香港机动车车主在预约通关获准后，便可驾车经港珠澳大桥驶入广东。为了保证新政有序落实，申请数量设置了上限，并以电脑抽签方式分配申请资格。（央视财经）