云南白药公告，股东江苏鱼跃拟减持不超过2%的公司股份。

国家外汇管理局统计数据显示，2023年5月，中国外汇市场（不含外币对市场，下同）总计成交21.58万亿元人民币（等值3.09万亿美元）。其中，银行对客户市场成交3.27万亿元人民币（等值0.47万亿美元），银行间市场成交18.31万亿元人民币（等值2.62万亿美元）；即期市场累计成交8.91万亿元人民币（等值1.28万亿美元），衍生品市场累计成交12.66万亿元人民币（等值1.81万亿美元）。2023年1-5月，中国外汇市场累计成交101.87万亿元人民币（等值14.79万亿美元）。

在岸人民币兑美元今日收盘报7.1938，较上一交易日下跌194点。

据市监总局网站6月21日消息，日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回以下车辆。自2024年3月31日起，召回2013年3月26日至2016年8月10日期间生产的进口2014至2017年款别克昂科雷汽车，共计3910辆。本次召回范围内车辆的主驾安全气囊气体发生器因制造原因，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。自2023年7月31日起，召回2020年8月13日至2022年12月26日期间生产的部分2021至2023年款的雪佛兰探界者汽车，共计74295辆。本次召回范围内车辆因生产制造波动造成燃油泵控制模块密封性下降，水汽侵入控制模块内部造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

高盛策略师表示，投资者应考虑在标普500指数上涨之际对冲与衰退相关的风险。Cormac Conners和David JKostin等策略师表示，看涨期权头寸看起来已经过于拥挤，涨势狭窄，估值仍然很高，过于乐观的增长预期正在被消化，整体投资者的态度也不再乐观。他们表示：“我们倾向于保持股票的上行敞口，同时利用期权市场对冲在经济衰退情况下可能出现的23%的下行风险。未来12个月美国有四分之一的可能性出现衰退，如果这个前景变得更加可能，标普500指数可能会下降到3400点。”

乘联会认为，由于是新能源车购税两免两减，因此中间有一定的政策稳定性，长期利好新能源车，应该能达到峰值接近2000亿的年度免税规模，力度超强的免税力度体现了超预期的国家政策支持。新能源车购税两免两减的政策在今年没有退坡的政策变化，对今年车市没有太大影响，今年车市是首次没有税收补贴政策变化的一年，新能源车市发展将相对平稳。2025年的退坡对车市会有促进，因此今年还是保持原有预测。明年新能源车没有今年的退坡损失，对明年和后年车市增速预期将更乐观。

据证监会官网，券商6月“白名单”出炉，共有31家券商。分别是安信证券、华西证券、北京高华证券、华鑫证券、财信证券、南京证券、财通证券、瑞银证券、东方财富证券、申万宏源证券、东方证券、西部证券、东吴证券、西南证券、东兴证券、兴业证券、高盛高华证券、中金公司、光大证券、银河证券、广发证券、中航证券、国金证券、中泰证券、国联证券、中信建投证券、国泰君安证券、中信证券、国信证券、中原证券、华泰证券。据了解，按照“分类监管、放管结合”的思路，证监会对公司治理、合规风控有效的证券公司实行“白名单”制度，主要压实证券公司内控合规主体责任，集中使用有限的监管资源，提高机构监管有效性，推动行业高质量发展。首次披露至今，证监会先后共9次发布“白名单”。

经查，中信建投证券股份有限公司存在如下问题：一是未制定投资价值研究报告专项内部制度，未规定第三方刊载或转发公司研究报告情况的跟踪监测制度，公司合规风控考核评价制度不够细化；二是个别研究报告的调研管理审批不符合公司内部制度规定，抽查的部分研究报告底稿留存不全面、合规审查意见留痕不足；三是抽查的部分研究报告引用信息与信息来源不一致。（北京证监局网站）

贾跃亭在微博发长文就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉，称此次交付推迟的几个更深层次的系统性原因，即FF团队的工业化能力不足和融资能力不足。贾跃亭称，只要有合理的资金投入，有信心迅速提升FF新老工业化团队的整体能力。

据乘联会消息，6月1-18日，乘用车市场零售82.8万辆，同比去年同期下降6%，较上月同期下降8%；今年以来累计零售846万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发88.3万辆，同比去年同期下降1%，较上月同期增长15%；今年以来累计批发971.5万辆，同比增长9%。