中信证券研报指出，6月19日，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，目标构建高质量充电基础设施体系，更好支撑新能源汽车产业发展，促进汽车等大宗消费，助力实现碳达峰碳中和目标。从政策端看，年初以来，国家相关部门陆续发布重磅政策文件，涉及公共领域电动化、充电基础设施支持新能源汽车下乡等，充电桩行业迎来密集的政策催化；从需求端看，随着新能源汽车保有量的逐渐增长、高压快充车型对大功率充电的需求，充电桩进入加速建设期。在政策与需求双重刺激下，充电桩产业链上下游公司有望受益。推荐两条投资主线：1）设备端——充电桩建设加速带来需求释放；2）运营端——充电利用率提升带来盈利改善。

银河证券6月20日指出，A股在经历5月大幅回调后，降至1月初点位，估值处于历史中低水平，6月上旬已开启震荡上行行情，从内外部投资环境边际变化分析，结合政策面不断发力，预判未来一段时间，颠簸上涨的可能性仍较大。但向上行情需观察国内宏观经济修复状况、政策面催化、A股市场上市公司业绩修复情况，以及资金面的表现。建议关注以下“2+1”主线轮动：（1）国产科技替代创新：计算机、电子、通信、软件服务、数字经济等科创领域。（2）“中特估”主题：能源、基建、房地产产业链等；（3）辅助线条—消费：食品饮料、医药生物、酒店、旅游、交运、新能源消费等。

日本商社股价上涨，涨幅在2~3%不等，此前巴菲特增持股份。

美元兑日元USD/JPY短线一度上扬近20点，最高至142.035，为2022年11月以来最高水平。

近日，英特尔推出浸没式水冷散热技术，解热能力高达2000瓦，较现行AI服务器所需的700至800瓦增超一倍，并已接获美国能源部订单，预计未来三年内运用在美国能源部的数据中心。业内人士认为，随着英特尔散热技术突破，有望推动AI等高速运算应用的发展。

IT之家 6 月 19 日消息，6 月 19 日，吉利集团董事长李书福与星纪魅族董事长兼 CEO 沈子瑜在上海极星汽车总部宣布，吉利旗下高端电动汽车品牌极星与星纪魅族公司成立合资公司“极星中国”。该公司将由沈子瑜全面负责极星汽车在中国市场的业务发展，以加快极星汽车向智能科技公司转变的速度。IT之家注意到，新成立的极星中国是由极星全球和星纪魅族合资的一个“内资公司”，控股情况分别为星纪魅族占 51%，极星汽车占 49%。双方作为母公司将为该品牌赋能：星纪魅族提供软件研发能力，将会打造出面向中国市场的智能系统极星 Polestar OS，以加强极星汽车在软件层面的本土化。极星汽车将把原有的中国团队投入进来，承担极星品牌在中国市场的运营。发布会上，极星全球 CEO 托马斯・英格拉特透露了极星品牌后续车型的交付时间表：纯电高性能轿跑 SUV 极星 4 将于 2023 年至 2024 年陆续交付，豪华高性能纯电动四门轿跑极星 5 将在 2025 年量产，豪华纯电双门敞篷超跑极星 6 也即将推出。

美国10年期国债收益率上涨6个基点至3.82%；2年期国债收益上涨3个基点至4.75%。

腾讯旗下团购工具“鹅享团”于近期下架关停，相关团队也已进行调整。其小程序显示“开发者已于2023年5月31日暂停鹅享团小程序服务”。（Tech星球）

东吴证券研报表示，1）2018年以来制药行业“集采+疫情”利空因素反应较为充分，2023年“院内复苏+集采出清”，两重重大边际改善共振，2Q2023有望迎业绩反转，步入新景气周期；2）2024-2025年，增长动能切换，新药放量、加速增长；同时，创新属性尚未在估值充分体现；3）板块景气度清晰，比较优势明确，估值和资金配置处历史低位，价值亟待重估。

相关供应链业者透露，高通2023年第一季时，召集日月光投控与旗下矽品等封测代工（OSAT）公司，并与OSAT端研发人员在高通圣地牙哥总部“蹲点”，历时约3个月至2023年6月左右，计划开发新品，希望对标苹果M系列芯片。其中除半导体先进制程外，各类中高阶或是先进封测技术，也是高通必要策略考量之一。 (台湾电子时报)