目前港股投资来看，从概率和赔率来看都是较优的机会。

中信建投表示，2023年以来，在海外流动性、国内经济弱复苏等多重影响下，港股在春节前的涨幅已全部回吐，估值再次回到极具吸引力的水平。当前时点压制互联网的多方面因素在边际改善，海外方面，联储加息周期三季度或将进入尾声，中美关系阶段性缓和。国内方面，经济内生增长动能较弱但复苏大趋势未改，政策将是下半年国内经济增长的重要影响因素，港股盈利预期增速有望温和上行。过去两年，平台经济专项整改取得积极进展，未来将进入常态化监管阶段，创新才是互联网发展的原动力，AI大模型爆火可能是新一波技术浪潮的开端，有望主导下一阶段互联网行业的增长。

据证券时报，记者今天从市场监管总局获悉，《市场监管总局办公厅关于扎实做好广告监管领域行风突出问题排查治理工作的通知》近日印发。《通知》要求，紧扣直播带货广告、弹窗广告、“软文”广告等新型广告形式，加大互联网广告乱象清理整治力度。

国金证券研报称，我国工业机器人需求2023年会开启新一轮上升周期。长期机器人是人工智能技术全面爆发的重要变量，特斯拉、小米等科技巨头推出人形机器人解决方案有望加速智能机器人时代的到来。我国是机器人全球最大的消费市场，已有成熟的技术、完善的产业基础。国产化进程持续进行，有望引领“机器人+”时代。

国泰君安证券指出，Vision Pro提供全新用户体验，二代将持续优化“贵”和“重”的短板。Vision Pro以完整的技术支持和产品形态开创新的生态系统建设，随着技术的成熟、生态的完善、良率的提升、供应链的稳定，二代Vision Pro将持续优化产品“贵”和“重”的短板，加速C端市场渗透。我们预计Vision系统产品的C端市场渗透率将超过iPad，并不亚于iPhone。

丰田将在纯电动汽车（EV）用电池方面也在实施满足所有需求的“全方位”战略。日本经济产业省6月16日发布消息称，将对丰田计划的电池投资提供补贴。补贴对象之一就是被丰田称为电池“普及版”的磷酸铁锂电池（LFP）。虽然也会大力开发被视为新一代电池有力候选的全固态电池，但丰田认为，能以低成本生产的磷酸铁锂电池才是电动化战略的关键，因此打算加快开发速度。

在国内房企普遍收缩的背景下，“杭州房企一哥”滨江集团显得较为激进。据记者不完全统计，最近一个月，滨江集团先后通过竞买和并购方式，增加土地储备，涉及资金超过百亿元。（证券时报）

苹果公司否认违反美国劳动法。

中信建投表示，法国拟推动欧盟对我国电动车企业发起反倾销和反补贴调查，当前处于法国提案阶段，欧盟还未给予明确回复。2022/23年1-4月我国新能源车企在欧洲市场销量为15.4/6.8万辆，占比6.1%/8.3%（不包含特斯拉），销量占比较高的车企均带有欧资或者欧洲品牌背景，且在欧洲具备产地，较难发起反倾销。同时由于中国是欧洲的主要出口国，相互制约较大，我们认为法国此举仍未落地，即使后续推进也对中国车企的影响极小。

近日有消费者反映，南航的国际航班在线值机选座“吃相难看”，放开的免费可选座位极少，仅占全部座位的6%，靠窗等优质座位几乎全付费，更没有符合三口、四口之家出行的连座席位，如果家庭出行想要连座往返，仅选座费就占了机票总价的50%。记者向国航和东航客服咨询了值机选座收费的问题。相比于南航，国航和东航的值机免费座位范围相对更大。作为三大航2023年一季度营收最高的航司，南航通过收费项目增加营收的同时，也将口碑和消费者体验丢在身后。（北京商报）