中再保旗下大地财险前5个月原保费收入同比增16.78%；北森控股预计年度股东应占亏损同比扩大至约25.5-26.5亿元；腾讯控股6月19日斥资约4.01亿港元回购113万股。

布林肯访华记者会：中美在一些领域可以共同努力应对跨国挑战；AI催生牛市，“华尔街最准分析师”承认误判，但仍预测股灾将至；4天3笔重大投资，英特尔官宣增加德国芯片厂投资。

近日，英特尔推出浸没式水冷散热技术，解热能力高达2000瓦，较现行AI服务器所需的700至800瓦增超一倍，并已接获美国能源部订单，预计未来三年内运用在美国能源部的数据中心。业内人士认为，随着英特尔散热技术突破，有望推动AI等高速运算应用的发展。

IT之家 6 月 19 日消息，6 月 19 日，吉利集团董事长李书福与星纪魅族董事长兼 CEO 沈子瑜在上海极星汽车总部宣布，吉利旗下高端电动汽车品牌极星与星纪魅族公司成立合资公司“极星中国”。该公司将由沈子瑜全面负责极星汽车在中国市场的业务发展，以加快极星汽车向智能科技公司转变的速度。IT之家注意到，新成立的极星中国是由极星全球和星纪魅族合资的一个“内资公司”，控股情况分别为星纪魅族占 51%，极星汽车占 49%。双方作为母公司将为该品牌赋能：星纪魅族提供软件研发能力，将会打造出面向中国市场的智能系统极星 Polestar OS，以加强极星汽车在软件层面的本土化。极星汽车将把原有的中国团队投入进来，承担极星品牌在中国市场的运营。发布会上，极星全球 CEO 托马斯・英格拉特透露了极星品牌后续车型的交付时间表：纯电高性能轿跑 SUV 极星 4 将于 2023 年至 2024 年陆续交付，豪华高性能纯电动四门轿跑极星 5 将在 2025 年量产，豪华纯电双门敞篷超跑极星 6 也即将推出。

美国10年期国债收益率上涨6个基点至3.82%；2年期国债收益上涨3个基点至4.75%。

腾讯旗下团购工具“鹅享团”于近期下架关停，相关团队也已进行调整。其小程序显示“开发者已于2023年5月31日暂停鹅享团小程序服务”。（Tech星球）

东吴证券研报表示，1）2018年以来制药行业“集采+疫情”利空因素反应较为充分，2023年“院内复苏+集采出清”，两重重大边际改善共振，2Q2023有望迎业绩反转，步入新景气周期；2）2024-2025年，增长动能切换，新药放量、加速增长；同时，创新属性尚未在估值充分体现；3）板块景气度清晰，比较优势明确，估值和资金配置处历史低位，价值亟待重估。

尔街有句谚语：“5月卖出，然后离开。”然而，今年可能会与往年明显不同。

相关供应链业者透露，高通2023年第一季时，召集日月光投控与旗下矽品等封测代工（OSAT）公司，并与OSAT端研发人员在高通圣地牙哥总部“蹲点”，历时约3个月至2023年6月左右，计划开发新品，希望对标苹果M系列芯片。其中除半导体先进制程外，各类中高阶或是先进封测技术，也是高通必要策略考量之一。 (台湾电子时报)

6月19日，山东港口青岛港与海信集团、海丰国际共同签署三方战略合作协议。根据协议，三方将充分发挥各自的行业优势和整体的组织、协调优势，通过资源共享、互惠互利、优势互补，共同探讨最为适宜的合作模式和途径，在加强企、港、航深度合作、强化供应链综合服务、推进港口数字化转型等方面推动多领域协同发展合作。