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大摩:上调微软目标价至415美元 在企业软件领域处于最佳位置

大摩:上调微软目标价至415美元 在企业软件领域处于最佳位置

摩根士丹利将微软(MSFT.US)目标价从335美元上调至415美元,较收盘周四收盘价341.27美元有约21.6%的上升空间。该行表示,微软在企业软件领域处于最佳位置,生成式人工智能有望大幅扩大可由软件自动完成的业务流程的范围。该行认为,Azure和OpenAI服务代表了一个引人注目的平台,为那些希望建立和应用更广泛的基于生成性人工智能功能组合的公司提供了范本。
完美医疗继续上涨6% 近9日累升近30% 回购+增持

完美医疗继续上涨6% 近9日累升近30% 回购+增持

完美医疗逆势拉升再涨约6%,近9日累计升幅近30%且走出反转行情,现报4.34港元创5个月新高,总市值55亿港元。昨日,公司耗资约138.76万港元回购33.9万股股份。另外,欧阳江于7月5日以每股均价4.1139港元增持公司70万股普通股股份,价值约287.97万港元。
比亚迪特斯拉等车企签承诺书

比亚迪特斯拉等车企签承诺书

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丰田6月在中国的新车销量同比减少12.8%

丰田6月在中国的新车销量同比减少12.8%

丰田公布的数据显示,6月中国新车销量比上年同月减少12.8%至17万4500辆。3个月来首次低于上年实际销量。
小鹏G6——国内第一?

小鹏G6——国内第一?

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中国石化:氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里

中国石化:氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里

从中国石化处获悉,6日,氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行,一辆标载49吨的氢能重卡从上海始发,行驶230公里后首次进入位于浙江宁波的中国石化镇海炼化加氢示范站。这标志着“上海—宁波”跨区域氢能物流干线常态化规模运输具备成熟条件,氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里。据悉,此次示范的“氢走廊”计划用于运输由宁波发往上海的镇海基地聚烯烃产品。相比传统物流柴油重卡,氢能重卡采用以氢气为动力来源的氢燃料电池,排放物只有水,真正实现了零碳排、零污染。据中国石化测算,每辆氢能重卡每年至少可减少碳排放120吨,该条“氢走廊”满负荷运行预计可年减排3000吨,相当于一年植树15万棵以上。
小摩下调燃气股目标价,华润燃气及新奥能源评级均降至中性

小摩下调燃气股目标价,华润燃气及新奥能源评级均降至中性

摩根大通发表报告指,对中国天然气公用事业公司上半年业绩表现转为持谨慎态度,主要是其盈利有机会未达标以及管理层下调其指引。该行指,对中国天然气公用事业公司在2023年盈利预测较市场平均低了7%,主要是市场未完全消化天然气量增长疲软、人民币贬值,以及部分合资企业或联营企业录得亏损。该行相信,下半年天然气量和利润率将保持温和复苏,由于天然气价格上涨和工业需求低迷,可能会拖累天然气消费,若上游住宅天然气价格将在Q4或明年Q1再次上涨,或会令利润率改善有难度。该行将华润燃气(01193.HK)目标价由32港元下调至27.5港元,评级由增持下调至中性;将新奥能源(02688.HK)目标价由132.5港元降至100港元,评级由增持下调至中性。
高盛:料电动车铜需求将大升

高盛:料电动车铜需求将大升

高盛估计,电动车的普及化将导致铜的需求大幅上升。高盛指出,因应铜的特性,成为在电动车的能源转换及传送过程中须使用的材料。因此,电动车的广泛应用将令到铜的需求急升。该行估计,今年应用于电动车领域的铜量为100万吨,2025年将增至150万吨。不过,高盛相信,长远而言,每辆电动车的铜需求量会回落,2030年将降至65公斤,2022年为73公斤。
交银国际:市场对小鹏汽车G6预期过高,评级降至“沽出”,目标价39.3港元

交银国际:市场对小鹏汽车G6预期过高,评级降至“沽出”,目标价39.3港元

交银国际认为,小鹏汽车G6稳态月销量乐观预期能达到5-6千辆水平。
美国上半年电动汽车库存急增 销量增速回落至近50%

美国上半年电动汽车库存急增 销量增速回落至近50%

研究机构Motor Intelligence数据显示,上半年美国电动汽车销量增长近50%,这低于去年全年的65%,亦远不及于去年上半年的71%,因上月经销商的电动汽车库存急增至92日,远高于所有车型的51日。毕马威表示,车厂正投入2000亿美元在美国建设近100间电动车组装及电池厂,这是该行业成立一个多世纪以来规模最大的一次,不过美国消费者对电动汽车的接受程度慢于中国及欧洲,因为美国消费者对电动车的高价格及参差不齐的充电基础设施犹豫不决。