申万宏源研报认为，人口老龄化趋势难以避免，消费支出有收缩压力，但分化持续进行，中国较之于日本所不同的是国内消费市场足够庞大，因此内外双循环加持中国消费公司的生命力，提示消费分化的方向：1）老龄化下对医疗健康的依赖度增加，子女养老压力的增大或将催化医药生物、养老行业的加速扩容。2）居民家庭消费支出整体减少，或将呈现追求“性价比”的特点，高性价比品质国货或将迎来快速发展，包括食品饮料、轻工、家电、服装、化妆品等。3）社会单元小型化，符合年轻一代单身消费的方向有增值的机会，建议关注：新零售、化妆品医美等。

以余额规模口径（已挂单）统计，截至目前北向资金净流出超30亿元，其中沪股通净流出6.25亿元，深股通净流出24.10亿元。以买卖成交额口径（挂单已成交）统计，北向资金净卖出超32亿元，其中沪股通净卖出7.74亿元，深股通净卖出超24.78亿元。

尽管美国的加息尚未结束，但是鉴于经济周期在扩张期，企业的盈利环比将逐步改善，加之外资的预期很低，因此我们不认为加息的动作会对港股有进一步压制，在Q3伊始，港股可能已经在上涨的路上。

有分析认为，随着国内市场的成熟以及竞争加剧等因素，中国汽车制造商们想要获得新客户的成本变得非常高，此外年初各汽车品牌之间爆发的价格战，也使得许多汽车制造商将国外扩张视为更可靠的增长途径。走向东南亚，就是当前中国车企走出去的重要一步。

兰博基尼CEO斯蒂凡·温克尔曼（Stephan Winkelmann）周三表示，随着该公司向纯混合动力车型转型，其内燃发动机车型在生产结束前已经售罄。目前两款燃油车型Hurucan和Urus的订单已满，标志着该公司内燃机车型生产的终结。温克尔曼表示，兰博基尼的内燃机车型将在2024年和2025年被插电式混合动力车型所取代，他预计混合动力车型Revuelto将在2025年底售罄。兰博基尼去年7月宣布，将投资至少18亿欧元，到2024年全部生产混合动力车型，并在2030年底前投入更多资金推出纯电动车型。

近日，由安徽省财金投资有限公司、芜湖市区出资平台和中金私募共同发起设立，并由中金私募管理的安徽省高端装备制造产业基金合伙企业（有限合伙）成功在中国证券投资基金业协会完成备案，备案规模 33.68 亿元人民币。

记者从陕西省发改委官网获悉，陕西生猪价格持续低位运行，7月4日猪粮比价为4.9:1，进入国家发展改革委等五部门颁布的《完善政府猪肉储备调节机制 做好猪肉市场保供稳价工作预案》及相关规定设定的过度下跌一级预警区间。为推动生猪价格尽快回归至合理区间，陕西省发展改革委将会同有关方面启动省级冻猪肉储备收储工作，加强生猪产能调控，并指导各地开展收储。

高盛公司将奈飞公司评级上调至中性；目标价400美元。

摩根士丹利：将第三季度布伦特原油价格预测下调2.5美元至75美元/桶。

利福中国(02136.HK)：公司将于8月20日刊发2023年中期业绩及考虑派发中期股息（如有）。